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连盐铁路年底将与青连铁路同步开通

2018-06-19 19:57 来源:黄河 新闻网

  连盐铁路年底将与青连铁路同步开通

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  眼见子弹打完,受伤的女战士高举引火的麻辫手榴弹冲向敌群,与敌人同归于尽,20余名女战士跃身跳下悬崖,壮烈捐躯。

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  连盐铁路年底将与青连铁路同步开通

 
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连盐铁路年底将与青连铁路同步开通

百度 全面从严治党八大着力点第一,把党的政治建设摆在首位。


来源:汤圆研究院

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走在荷兰的海滩上,看到这样的场景你一定会大吃一惊吧,这些巨大的怪兽到底是怎么行走起来的呢? 其实这些怪兽是由一位名叫泰奥·杨森(Theo Jansen)的工程师兼艺术家手工完成

 

 

 

 


 

走在荷兰的海滩上,看到这样的场景你一定会大吃一惊吧,这些巨大的怪兽到底是怎么行走起来的呢?

其实这些怪兽是由一位名叫泰奥·杨森(Theo Jansen)的工程师兼艺术家手工完成。

他用了26年造了一群靠风能就会行走的巨兽!

Theo Jansen从小就对物理与艺术有极大的兴趣,经常参与艺术和科技的项目。80年代因“飞行UFO项目”而成名,被媒体誉为被喻为“现代达芬奇”。此后,他便真正成为了一个用科学创造艺术的艺术家

 

 

他利用生物四肢的支撑与行走原理,结合环保与绿色概念,创造出节能且更顺应自然的移动方式,不仅带给世人全新的感受与反思,还获得了世界各大媒体的报导,引发了全球的模仿并利用此种原理陆续开发出许多新的应用。2011年BMW还以他为题材拍摄了一条概念广告。

 

 

身为工程师,泰奥·杨森有一股不断钻研革新进取的精神,他每年都要不断地改进这些风力神兽,使得这些神兽可以适应风力的变化而高效地行走,同时也开发出了许多新的功能,他就这样孜孜不倦地钻研造兽,一造就是20年。。。

这些怪兽只利用了塑料薄膜、PVC 细管、木头、胶条等轻便的材料,通过框架结构组合到一起。

而怪兽身上最重要的部位,就是它们的“仿生腿”(步行系统)。在经历过无数次对动物的行走姿态观察,与上万次的电脑测算之后,泰奥·杨森终于找到了一个最优的方案,让这些软管构架起来的怪兽腿部,可以以最高效的姿态模仿动物的腿部进行行走。

 

 

当在一个曲轴上,把至少6个这样的“仿生腿”,依照前后顺序组合起来,就形成了一个行走单元。

 

 

就这样,泰奥·杨森已经改进出了30多种风力仿生神兽,并且功能越来越复杂,不仅可以探测周边的海水,以防行走进大海,还可以在风力过大时自动打桩,固定住自己,以免被吹翻。。。有的神兽甚至还可以载人,而这一切最终的驱动力永远都是源自自然的海风。

 

 

 

 

 

 

如今,有一个特别好的事情,因为由泰奥·杨森亲自授权发行的mini版风力神兽玩具竟然来了~~~

Mini 款,玩具型风力仿生神兽!

 

 

 

 

 

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荷兰海滩上出现巨型怪兽, 只靠海风就能行动

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